Spesialis Kaki-Kaki MOBIL SUZUKI SWIFT

Sedikit membahas tentang keluhan yg sudah biasa dikeluhkan bahkan sudah hal lumrah untuk pencinta mobil2 mewah / menengah,

Pertama yg sering d keluhkan dimana mobil kesayangan kita d atas umur 5thn bahkan d bawahnya.

Penyebabnya sangat banyak,bias karna paktor usia,bisa paktor pemakean.

Tapi d jaman sekarang inpormasi sudah begitu canggih.kita juga bisa mendapat inpormasi lewat majalah apalagi lewat internet yg

Begitu bayak memuat inpormasi tentang otomotip/kaki2.

D sini saya sedikit memperhemat  pengeluaran,tapi bukan berarti kualitas yg saya berikan ini d bawah kualitas setandar.justru saya

Memberi yg terbaik dengan jaminan gransi,ter uji dan sudah ter bukti,saya menggunakan perbaikan menggunakan mesin bubut

Untuk lebih jelasnya silahkan baca Cara Perbaikan Seperpat Kaki2 Mobil

Anda bisa lihat d bawah ini kebetulan kami punya sedikit gambaran MOBIL SUZUKI SWIFT

Lanjut kegambar therot,seperti gambar dI bawah

Lanjut ke gambar long therot seperti gambar di bawah 

 Lanjut ke gambar link setabiliser 

 
 Part di atas semua di bengkel kami d kerjakan dengan sistem rekondisi menggunakan mesin bubut,jadi tida adakata perbaikan menunggu barang/sparepat(inden) krena yang kami perbaiki part orsinil mobil anda
Untuk lebih jelasnya silahkan hubungi kami di bawah ini
klik untuk menghubungi
klik untuk office
klik untuk lokasi
klik untuk harga
klik untuk testimoni

Inikah Cara Mendeteksi Keruksakn Dari Rek Setir CRV Eletrik

Sedikit berbagi pengalaman ............................!!!!!!!!!!!!!
Di jaman serba canggih,otomotip melahirkan disainer/terobosan baru,
tapi d balik hal itu kadang kita pusing menemukan solusi untuk


mencegah keruksakan yg lebih patal
apalagi harga seperpat yg sangat tinggi
Tapi kami akan sedikin berbagi,Untuk keluhan d REK SETIR biasanya bunyi d jln kerikil,susah d ilangin walau sudah merenopasi kaki2 semua seperti ball join,therot,link setabil dll

Langkah Pertama Kami Membetulkannya   :
Harus d bongkar biar rek setir bisa d copot dari mobil
gambar d bawah

Untuk mengetahui REK SETIR eletric Apa bukannya bisa d lihat dari kompa/oil power setering,andai ada berarti bkn eletric,
Biasanya mobil sekarang kebanyakanya;honda,toyota,nisan Dll

Terus tahap pembongkaran.dan hasilnya gambar d bawah

lanjut ketahap yg lumayan aga sulit yaitu mengeluarkan yg d sebut Bos rek Sama Setelanrek gambarnya d bawah

Untuk tahap lebih lanjut,tinggal pembuatan yg 2 macem d atas,sangat d perlukan ke teletian dan ke lihayan masalahnya nyangkut kenyamanan

Dan Untuk Hasilnya bisa d lihat d bawah beserta bahan yg kami pake
                                                                                                                                                               

 NB;Sangat D anjurkan untuk pembuatan harus ada reknya,biar mendapatkan hasil yg sangat       memuaskan,tida bisa pesan bos/setelannya,karna tida menjamin hasil yg memuaskan
       
untuk cara recondisi kaki kaki CRV klik d sini
untuk harga recondisi pet titiknya klik d sini
untuk permasalahan karet karet silahkan cek klik di sini


Untuk lebih jelasnya silahkan hubungi kami di bawah ini
klik untuk menghubungi
klik untuk office
klik untuk lokasi
klik untuk harga
klik untuk testimoni

Bengkel kaki-kaki Mobil Peugeot

  by www.acongleorcom.com

 

Sedikit mengulas mengenai bunyi-bunyi yg sering terjadi di akibatkan karna beberapa paktor

Bisa karna sok,laher(bering),ban benjol,karet setabil,bahkan rek setir.

SOK ; bisa mengakibatkan bunyi ,yg paling terasa limbung/ngembal-ngembal saat mobil mengayun habis mendapat jalan tinggi

LAHER (bering);kedengaran gemuruh bila kecepatan tinggi,penegecekan yg pasti dengan mengangkat ban sebelah d putar pegang sok bisa juga arem/sayap,maka akan terasa gemetar dan geregel-geregel

BAN BENJOL ; keluhannya ampir mirip sama bering.geludug/gemuruh .caranya bisa d lihat dengan memutar ban maka akan keliatan tida senter.

KARET SETABIL; bunyi cekit-cekit bila kena lobang.saat pulisi tidur bisa lebih nyaring bunyinya

REK SETIR; sangat terasa bila belok banyak sepeleng kekanan kekiri .apalagi bila mobil anda mengunakan rek setir eletrick,tapi insaaloh kami bisa membantu tanpa mengganti satu glundung.bunyinya ampir mirip halnya di kaki-kaki nemu jalan krikil,lubang,polisi tidur bunyi lebih jelsnya baca juga perbaikan rek setir eletrick

Namun saya akan mengulas bunyi-bunyi yang di sebabkan karna permasalahan kaki-kaki

Husus d mobil TOYOTA FORTUNER ,kluhan yang pertama ;

Bila mobil diatas kecepetan 80km maka akan terasa melayang seakan kaya belom spooringan,namun hal seperti itu bisa terjadi karna spare part seperti ball join,therotd,long,dan link stabiliser mulai lemah ga bisa nahan beben mobil dalam kecepatan tertentu.

Setelah melayang timbul beberapa minggu kedepan timbul bunyi-bunyi bila jalan krikil dan jalan bergelombang,

CARA PENGECEKAN KAKI-KAKI

THEROTD/ LONG;angkat ban goyang arah jm 03 sama jm 09 maka akan terasa banyak speleng/longgar.itu pasti kena

BALL JOIN; angkat ban pegang arah jm06 sama jm 12 goyang,maka akan terasa oblak,namun cara itu tida bisa di mobil sekarang karna naproda/pegangan atas nempel ke sok,maka cara jitu dengan melepas therod dari nap roda,bila d goyang sangat loncer ga ada tahanan sama sekali itu dah pasti ball joinnya kena.

Di sini kami akan memberi solusi mungkin bisa membantu anda dengan kemampuan,pengalaman dan peralatan yg sudah kami modip sedemikian rupa buat perbaikan part d atas tadi,biar bisa menyamai kualitas part orsinil di atas kualitas yg d jual d pasaran,

Cara perbaikan cukup masuk akal,karna yg kami namakan rekon disi yaitu mengganti pelastik/teplon yg ada d dalam part tadi dengan bahan yg biasa kami namakan pom(bahan yg dipake buat isi part)

Untuk kualitas sudah sangat teruji bahkan gransi,

Beberapa poto buat mengenalkan sekalian memberi gambaran cara kerja bengkel kami

Untuk lebih jelasnya silahkan hubungi kami di bawah ini
klik untuk menghubungi
klik untuk office
klik untuk lokasi
klik untuk harga
klik untuk testimoni

 

Bunyi,Seloyoran,Tida Yaman Di kaki-kaki mobil innova

by www.acongleorcom.com

Mengulas beberapa hal yg sering d keluhkan untuk beberapa jenis mobil,seperti d antaanranya bilang aja
MOBIL KIJANG INOVA
Sebuah mobil yg d rancang dengan mementingkan kenyamanan.bisa anda ketahui cari tata cara penempatan sparepat yg lumayan d buat sedemikian rupa juga sangat tertata dan kokoh untuk sebuah ukuran mobil spot

Namun tida kalah untuk perbaikan bila mobil kesayangan anda ini sudah merasa,masuk lobang bunyi-bunyi.
lewat pulisi tidur seloyoran,kecepatan tingi lari kanan kiri
Nah bila ini semua sudah d rasakan mobil anda
Yu kita ke tahap pembagasan pungsi dan cara kerja spare part d mobil anda

Link Stabiliser 
Part ini untuk penyetebilan saat mobil miring kena jalan lombang bias sebelahnya ikut menahan beben barengan,
Bila part ini dah lemah sangat terasa bunyi ekok…ekok saat lewat jalan d atas tadi

Tierot / Long Tierot
Untuk part ini pungsinya pegangan/penyambung dari rek setir ke naproda pegangan ban.
makanya bila part ini tida berpungsi dengan benar mobil anda akan terasa bunyi yg lebih terasa seloyoran,ga mau spooring

Arem Atas / Ball Join Atas
Part ini berpungsi untuk pegangan naproda sebelah atas,bila part ini tida berpungsi dengan benar maka kerasa bunyi saat jalan kerikil,gelombang,dll. dan lari-lari saat kecepatan tinggi

Arem Bawah / Bajj Join Bawah

Part yg ini tida begitu jauh dengan part atas cara kerja juga cara pungsinya.cuman posisinya aja yg beda

Scok Blaker
Ini pat buat peredam kejut bila tida berpungsi terasa limbung/ngembal-ngembal
namun ada beberapa pengalaman khusus d inova.sering bunyi krena d timbulkan akibat gesekan as scok kena bodi supot,maka d bengkel kami di buat dengan bahan teplon seperti no 1 d atas
untuk hasilnya seperti di bawah

Untuk lebih jelasnya silahkan hubungi kami di bawah ini
klik untuk menghubungi
klik untuk office
klik untuk lokasi
klik untuk harga
klik untuk testimoni

Rek Eletrick Nissan X-trail New Yg Mulai Bunyi-Bunyi

  by www.acongleorcom.com

Sedikit berbagi pengalaman ……………………….!!!!!!!!!!!!!
Di jaman serba canggih,otomotip melahirkan disainer/terobosan baru,
tapi d balik hal itu kadang kita pusing menemukan solusi untuk
mencegah keruksakan yg lebih patal
apalagi harga seperpat yg sangat tinggi
Tapi kami akan sedikin berbagi,Untuk keluhan d REK SETIR biasanya bunyi d jln kerikil,susah d ilangin walau sudah merenopasi kaki2 semua seperti ball join,therot,link setabil dll
Langkah Pertama Kami Membetulkannya   :
Harus d bongkar biar rek setir bisa d copot dari mobil
gambar d bawah

Untuk mengetahui REK SETIR eletric Apa bukannya bisa d lihat dari kompa/oil power setering,andai ada berarti bkn eletric,
Biasanya mobil sekarang kebanyakanya;honda,toyota,nisan Dll
Terus tahap pembongkaran.dan hasilnya gambar d bawah

lanjut ketahap yg lumayan aga sulit yaitu mengeluarkan yg d sebut Bos rek Sama Setelanrek gambarnya d bawah

Untuk tahap lebih lanjut,tinggal pembuatan yg 2 macem d atas,sangat d perlukan ke teletian dan ke lihayan masalahnya nyangkut kenyamanan

Dan Untuk Hasilnya bisa d lihat d bawah beserta bahan yg kami pake
                                                                                                                                                               

 NB;Sangat Di anjurkan untuk pembuatan harus ada reknya,biar mendapatkan hasil yang sangat       memuaskan,
bisa juga pesan bos/setelannya,

     

 Untuk lebih jelasnya seputar masalah di mobil
silahkan

HUBUNGI OFFICE CARA KERJA TESTIMONI HARGA SERVIS PETA BENGKEL

Kaki-Kaki BMW 530i / Metic

  by www.acongleorcom.com

 

Mengulas beberapa hal yg sering d keluhkan untuk beberapa jenis mobil,seperti d antaanranya bilang aja
  Kaki-Kaki BMW 530i / Metic
Sebuah mobil yg d rancang dengan mementingkan kenyamanan.bisa anda ketahui cari tata cara penempatan sparepat yg lumayan d buat sedemikian rupa juga sangat tertata dan kokoh untuk sebuah ukuran mobil elit
 Namun tida kalah untuk perbaikan bila mobil kesayangan anda ini sudah merasa masuk lobang bunyi-bunyi.
lewat pulisi tidur seloyoran,kecepatan tingi lari kanan kiri
 Nah bila ini semua sudah d rasakan mobil anda
Yu kita ke tahap pembagasan pungsi dan cara kerja spare part d mobil anda

REK SETIR; sangat terasa bila belok banyak sepeleng kekanan kekiri .apalagi bila mobil anda mengunakan rek setir eletrick,tapi insaaloh kami bisa membantu tanpa mengganti satu glundung.bunyinya ampir mirip halnya di kaki-kaki nemu jalan krikil,lubang,polisi tidur bunyi lebih jelasnya baca juga perbaikan rek setir eletrick
Klik detailnya di

Rek Eletrik Nissan New X-TRIL

Link Stabiliser 
Part ini untuk penyetebilan saat mobil miring kena jalan lombang bias sebelahnya ikut menahan beben barengan,
Bila part ini dah lemah sangat terasa bunyi ekok…ekok saat lewat jalan d atas tadi

Scok Blaker
Ini pat buat peredam kejut bila tida berpungsi terasa limbung/ngembal-ngembal

Tierot / Long Tierot
Untuk part ini pungsinya pegangan/penyambung dari rek setir ke naproda pegangan ban.
makanya bila part ini tida berpungsi dengan benar mobil anda akan terasa bunyi yg lebih terasa seloyoran,ga mau spooring
 Ball Join
Part ini berpungsi untuk pegangan naproda sebelah atas,bila part ini tida berpungsi dengan benar maka kerasa bunyi saat jalan kerikil,gelombang,dll. dan lari-lari saat kecepatan tinggi

Pat d atas semua di bengkel kami d kerjakan dengan sistem rekondisi menggunakan mesin bubut,jadi tida adakata perbaikan menunggu barang/sparepat(inden) krena yg kami perbaiki part orsinil mobil anda
Cara Kerja Bengkel Kami

 Untuk lebih jelasnya seputar masalah di mobil
silahkan

HUBUNGI OFFICE CARA KERJA TESTIMONI HARGA SERVIS PETA BENGKEL